В курсовой работе выполнен тяговый расчет автомобиля по прототипу УРАЛ-4320, определены конструктивные параметры трансмиссии автомобиля. Дано описание конструкции сцепления двигателя ЯМЗ-236 и выполнен расчет узла сцепления автомобиля (найдены осевая прижимающая сила, радиус трения, удельная нагрузка на поверхность накладок, наружный и внутренний радиус накладок, проверены на прочность заклепки и шлицевое соединение ступицы ведомого диска). К расчету прилагается графическая часть, выполненная в программе AutoCAD: Графики тягового расчета формат А1 (ВСХ, тяговый баланс, мощностной баланс, динамический паспорт,ускорение автомобиля, путь и время разгона автомобиля); сборочный чертеж сцепления формат А1 и спецификация к нему; 4 рабочие чертежи формата А3: рычаг нажимного диска оттяжной, диск демпфера, накладка фрикционная, вилка.
Сургутский институт нефти и газа
Купить и скачать готовое решение.
Содержимое товара: пояснительная записка в формате Word; графики и чертежи в формате dwg
ОГЛАВЛЕНИЕ
Исходные данные……………………………………………………………………3
Введение………………………………………………………………………..…….4
1 Техническая характеристика прототипа………………………………….….…..5
2 Тяговый расчет автомобиля…………………….………………………….….…..8
2.1 Мощность двигателя………………………………….……………….….……11
2.1.1 Подкапотная мощность двигателя………………………..…………...…….11
2.1.2 Стендовая мощность двигателя……………………………………………..12
2.1.3 Построение внешней скоростной характеристики двигателя……….…...12
2.1.4 Литраж двигателя…………………………………………….………….…..13
2.1.5 Ход поршня и диаметр цилиндра…………………………………….….….14
2.2 Конструктивные параметры трансмиссии автомобиля……………….…......15
2.2.1 Передаточное число главной передачи………………………….…..……..15
2.2.2 Определение передаточного числа 1-ой передачи………………….……16
2.2.3 Определение передаточных чисел промежуточных передач……..……..16
2.2.4 Определение скорости автомобиля на различных передачах……..….…17
2.3 Тяговый баланс автомобиля…………………………………………………...18
2.4 Мощностной баланс автомобиля…………………………….………….….…20
2.5 Динамическая характеристика и динамический паспорт автомобиля……..22
2.6 Путь и время разгона автомобиля……………………………………………24
2.7 Сравнительная характеристика спроектированного автомобиля………..….29
3 Конструкция сцепления автомобиля……………………………………………30
3.1 Расчет на прочность основных узлов сцепления…………………………….30
3.2 Сборка сцепления………………………………………………………………38
3.3 Техническое обслуживание……………………………………………..……..40
Литература…………………………………………………………………………42
Отзывов от покупателей не поступало